בקשו הדגמה

למפעילי ציים

ניהול ציים שנבנה למשאיות ולנגררים

עם עומק בצמיגים שאין לאף פתרון כללי. קוקפיט אחד לכל כלי הרכב, כפי שבודק רואה אותו בסיבוב סביבו.

רשימה אחת של מה שדורש החלטה

כל יום מתחיל בסיכום של משפט אחד וברשימה מדורגת של כלי רכב שדורשים טיפול: בדיקות שעבר מועדן, חשבוניות מוסך, התראות לחץ וטיפולי בלמים צפויים.

  • מעקב נפרד אחרי הגורר והנגרר
  • בתפעול חוצה גבולות חלים כללי המדינה שבה נמצא הרכב
  • איש קשר אחד וחוזה אחד, לא כמה כלים נפרדים
קוקפיט הצי, סקירה יומית: משפט סיכום אחד, נתוני מפתח ורשימה מדורגת של כלי רכב שדורשים טיפול.סיכום היום במשפט אחדמדורג לפי דחיפות

נבנה לאופן שבו משאיות באמת עובדות

כלי הרכב כולו

ממצא בצמיג, שמשה קדמית סדוקה, רפידת בלם שחוקה ותקלת תאורה מגיעים לאותו קוקפיט.

גורר ונגרר, בנפרד

לכל אחד מצב משלו וכשירות נסיעה משלו. נגררים בבעלות, באחריות חוזית ושל צד שלישי.

המדינה שבה נוסעים

עומק החריץ המינימלי החוקי וכללי הבדיקה נקבעים לפי המדינה שבה נמצא הרכב.

תיק לכל צמיג

מההרכבה ועד הגריטה, עם מדידות והיסטוריית הרכבה.

בדיקות שהנהג מבצע

הנהג מודרך בבדיקה בצ׳אט. התוצאה מגיעה לקוקפיט.

בדיקת צמיגים מודרכת בצ׳אט: הנהג מתבקש לצלם את לוחית הרישוי.
הרכב מזוהה מצילום הלוחית; הצ׳אט מבקש את הקילומטראז׳ ושני צילומים לכל צמיג.
סיכום הבדיקה בצ׳אט: כל הצמיגים צולמו, הנזקים סומנו.

נתוני הדגמה, מותגים בדיוניים. ממשק המוצר מוצג באנגלית.

נתונים מהמערכות הקיימות שלכם

טלמטיקה וחיישנים הם מקורות נתונים לצד הבדיקה הידנית, לא תנאי. 4 מערכות טלמטיקה מחוברות. אנחנו לא מייצרים חומרה משלנו.

ראו את TireCloud.One בפעולה

דברו איתנו על העסק שלכם. נציג לכם את הפלטפורמה ונענה על השאלות.