Das ganze Fahrzeug
Ein Reifenbefund, eine gesprungene Frontscheibe, ein verschlissener Bremsbelag und ein Lichtausfall landen im selben Cockpit. Kein zweites Werkzeug für alles außer Reifen.
Fleet Management
Flottenbetrieb, gebaut für Lkw und Anhänger
Mit einer Reifentiefe, die kein Generalist hat. Ein Cockpit für das ganze Fahrzeug, so wie ein Prüfer es beim Rundgang sieht.
Demodaten, fiktive Marken. Produktoberfläche in englischer Sprache.
Der Tag in einem SatzNach Dringlichkeit sortiertWas Sie bekommen
Zugmaschine und Anhänger getrennt
Jeder hat seinen eigenen Zustand und seine eigene Fahrbereitschaft. Eigene Anhänger, Anhänger in vertraglicher Verantwortung und fremde Anhänger werden in der Tiefe erfasst, die Sie brauchen.
Das Land, in dem Sie fahren
Gesetzliche Mindestprofiltiefe und Prüfregeln folgen dem Land, in dem das Fahrzeug gerade ist, nicht nur dem, in dem es zugelassen ist.
Eine Akte für jeden Reifen
Seriennummer, Marke, Messwerte und Einbauhistorie von der Montage bis zur Ausmusterung. Wird ein Reifen getauscht, erfassen Sie, was mit dem alten geschieht.
Standzeiten, mit denen sich planen lässt
Jedes abgeschlossene Ereignis erfasst, wie lange das Fahrzeug ausgefallen war. Richtwerte werden mit der Zeit zu Ihrem Werkstattdurchschnitt.
Weniger Werkstattbesuche
Wenn mehrere Befunde auftreten, schlägt das System vor, was in einem Besuch gebündelt wird und was sofort erledigt werden kann, etwa Luftdruck auffüllen.
Fragen zu Fleet Management
Ersetzen Sie unser Telematiksystem?
Nein. Telematik- und Sensordaten, zum Beispiel TPMS und GPS, werden als zusätzliche Datenquelle angebunden. Die manuelle Kontrolle ist ein vollwertiger Weg, Befunde zu erfassen, und hängt nicht von ihnen ab. 4 Telematiksysteme sind heute angebunden, und wir bauen keine eigene Hardware.
Daten aus den Systemen, die Sie schon betreiben
Telematik und Sensoren sind Datenquellen neben der manuellen Kontrolle, keine Voraussetzung. 4 Telematiksysteme sind angebunden. Wir bauen keine eigene Hardware.
Für Großhändler: Bieten Sie Fleet Management Ihren eigenen Flottenkunden an. Sie bleiben Vertragspartner, und die Flotten sind Ihre Kunden.